Las mejores rutas para este verano: España de norte a sur sobre 2 ruedas
¿Acabas de comprarte tu primera moto de ocasión y no sabes por dónde empezar? Tranquilo, que para eso estamos. España es uno de los mejores países del mundo para rodar en moto — y no es un tópico, es geografía pura. Cuarto país más grande de Europa, segundo más montañoso tras Suiza, con costa en tres mares y carreteras que van del desierto al bosque atlántico en pocas horas. Un país hecho para las dos ruedas.
En Cuimo llevamos años ayudando a motoristas a encontrar su primera moto de ocasión, y una de las preguntas que más nos hacen después de la compra es siempre la misma: ¿y ahora por dónde salgo? Pues bien, aquí van ocho rutas que merece la pena conocer. Desde las más épicas hasta las más asequibles para quien lleva poco tiempo rodando. Para todos los niveles, para todos los gustos y para exprimir al máximo tu nueva moto este verano.
1. La Transpirenaica — De Cabo de Creus a Hondarribia
La Transpirenaica recorre los Pirineos desde el Cabo de Creus en Cataluña hasta Hondarribia en el País Vasco durante unos 930 kilómetros. Es la ruta más mítica de España para los motoristas y con razón: combina puertos de montaña, pueblos medievales, paisajes que cambian cada hora y asfalto en buen estado durante casi todo el recorrido.
Se puede hacer en tres etapas si quieres ir rápido, pero lo ideal es darle cuatro o cinco días y parar en los pueblos del Pirineo aragonés y catalán. Para novatos, ojo: algunos tramos son exigentes en curva y altitud. Si llevas poco tiempo rodando, hazla acompañado la primera vez.
🏍️ Moto ideal: Trail o adventure. Necesitas una moto cómoda para distancias largas y con buena respuesta en curva. Una naked puede hacerla perfectamente pero notarás el cansancio antes. Ver trails de ocasión en Cuimo
Nivel: Medio-alto | Kilómetros: ~930 km | Mejor época: Junio y septiembre (en julio y agosto hay más tráfico)
2. Los Picos de Europa — Asturias, Cantabria y Castilla y León
Una de las rutas más interesantes de esta zona es la que atraviesa Fuente Dé y Potes en Cantabria, el Santuario de Covadonga en Asturias, Riaño en León y San Glorio en Palencia — una ruta llena de desfiladeros, buena gastronomía y mucha montaña.
El norte en verano tiene algo especial: el verde, el frescor, la humedad en el aire. Si el calor del centro y el sur se te hace cuesta arriba, los Picos son tu sitio. Las carreteras están en buen estado y los paisajes son de los más espectaculares de la Península. Eso sí, prepárate para la niebla ocasional y lleva siempre el chubasquero a mano.
🏍️ Moto ideal: Trail o sport-turismo. Las carreteras son buenas pero hay tramos estrechos y alguna pista secundaria que agradece algo de recorrido. Una naked también funciona si te quedas en asfalto. Ver trails de ocasión en Cuimo
Nivel: Medio | Kilómetros: variable según ruta | Mejor época: Julio y agosto
3. La Costa Brava — De Blanes a Cadaqués
Desde Blanes hasta Cadaqués, la Costa Brava ofrece una combinación irresistible de curvas frente al mar, calas de aguas turquesa y pueblos medievales donde apetece quedarse a dormir. A Todo Motor
El tramo estrella es la carretera GI-682 que une Tossa de Mar y Sant Feliu de Guíxols: 21 kilómetros con 365 curvas, buen asfalto y vistas al Mediterráneo. Es una carretera corta pero intensa, perfecta para practicar. El único pero es que en julio y agosto hay bastante tráfico por las calas — si puedes, hazla en día laborable y a primera hora.
🏍️ Moto ideal: Cualquiera. Es una ruta asequible y bien asfaltada, perfecta para estrenar tu primera moto. Una naked o una scooter grande van de sobra. Si tienes una sport, disfrutarás especialmente en la GI-682. Ver motos de ocasión en Cuimo
Nivel: Bajo-medio | Kilómetros: ~200 km la ruta completa | Mejor época: Junio o septiembre para evitar aglomeraciones
4. El Pirineo Aragonés — La N-260
La N-260 regala las mejores vistas del Pirineo y el Prepirineo, uniendo el Pirineo Aragonés —pasando por Broto, Biescas, Sabiñánigo y Fiscal— con el Pirineo catalán, entre Ripoll y Orot.
Una carretera larga, técnica y visualmente impresionante. Ideal para un fin de semana largo. La gastronomía de la zona —ternasco, quesos, vinos del Somontano— es otro motivo para ir despacio y parar.
🏍️ Moto ideal: Trail o sport-turismo. La N-260 tiene tramos muy técnicos con curvas cerradas y cambios de ritmo continuos — una moto ágil y con buena ergonomía para distancias largas marca la diferencia. Ver trails de ocasión en Cuimo
Nivel: Medio-alto | Kilómetros: ~280 km | Mejor época: Junio a septiembre
5. La Ruta de la Plata — De Gijón a Sevilla
Si los yanquis presumen de la Ruta 66, en España tenemos la de la Plata: 1.000 kilómetros de norte a sur, de Gijón a Sevilla o viceversa, por generales y secundarias. Pasa por ciudades como Salamanca, Cáceres y Mérida, con una variedad de paisajes difícil de igualar: bosques asturianos, dehesas extremeñas, olivares andaluces.
Es una ruta para tomársela con calma, mínimo cuatro o cinco días. No es técnicamente exigente pero sí larga — ideal si quieres tu primera gran ruta y prefieres carreteras abiertas a puertos de montaña.
🏍️ Moto ideal: Sport-turismo o trail. Es una ruta larga con tramos de carretera abierta y rectas largas — lo que más se agradece es comodidad en posición de conducción y un depósito generoso. Una naked puede hacerla pero en los tramos más largos notarás el cansancio. Ver sport-turismo de ocasión en Cuimo
Nivel: Bajo-medio | Kilómetros: ~1.000 km | Mejor época: Junio o septiembre (julio y agosto aprieta mucho el calor en Extremadura y Andalucía)
6. Cabo de Gata — Almería
Solo en España es posible encontrarse con playa y desierto en una sola ruta motera. La principal es recorrer la carretera AL-3115 atravesando el Parque Natural de Cabo de Gata hasta llegar al Faro.
Es una ruta corta, menos de 100 kilómetros, pero diferente a todo lo demás. El paisaje parece de otra película — literal, se han rodado varios westerns aquí — y las calas son de las más bonitas de España. Perfecta para un día suelto o para combinar con la Ruta del Sur.
🏍️ Moto ideal: Cualquiera. Es una ruta corta, sin grandes exigencias técnicas y con buen asfalto. Perfecta para una naked, una scooter o incluso tu primera moto. Lo importante aquí es el paisaje, no la carretera. Ver motos de ocasión en Cuimo
Nivel: Bajo | Kilómetros: ~80-100 km | Mejor época: Junio o septiembre — en pleno agosto el calor es muy exigente
7. La Sierra de Grazalema — Cádiz
La ruta discurre entre Ronda y Ubrique por la A-374, pasando por Algodonales y continuando hacia Zahara de la Sierra, desde donde la CA-9104 accede al Puerto de las Palomas — el puerto de montaña más famoso de la Sierra de Grazalema, con una subida muy sinuosa y fuertes pendientes.
Pueblos blancos, curvas de verdad y uno de los paisajes más fotogénicos de Andalucía. Es una ruta ideal para novatos que quieren empezar a probar la montaña sin irse al extremo norte — las distancias son manejables y siempre tienes un pueblo cerca para parar.
🏍️ Moto ideal: Naked o trail ligera. Las curvas son cerradas y las pendientes exigen agilidad — no es el sitio para una moto grande y pesada si llevas poco tiempo rodando. Una naked ágil o una trail compacta es lo más divertido aquí. Ver nakeds de ocasión en Cuimo
Nivel: Bajo-medio | Kilómetros: ~120 km | Mejor época: Todo el verano, mejor por la mañana
8. Galicia — Los Ancares
Quizá la ruta más bonita de Galicia es la que atraviesa la Nacional VI a la altura de los Ancares, entre las provincias de Lugo y León, desde Piedrafita de Cebrero hasta Villafranca del Bierzo.
Verde profundo, niebla baja, carreteras vacías y la sensación de estar en otro mundo. Galicia en moto es una experiencia aparte — más lenta, más contemplativa, menos sobre hacer kilómetros y más sobre estar en la carretera. Si el calor del sur te agobia, aquí encuentras el antídoto perfecto.
🏍️ Moto ideal: Trail o naked. Las carreteras gallegas son estrechas, con firme variable y algún tramo húmedo incluso en verano — una trail con algo de recorrido va perfecta. Si llevas una naked, sin problema, pero vigila el asfalto mojado. Ver trails de ocasión en Cuimo
Nivel: Bajo-medio | Kilómetros: variable | Mejor época: Todo el verano
Antes de salir, revisa la moto
Da igual la ruta que elijas: ninguna aventura empieza bien si la moto no está a punto. Neumáticos, aceite, frenos, cadena, batería. En Cuimo Service, nuestro taller en Móstoles, hacemos revisiones a punto para que salgas tranquilo y vuelvas con ganas de repetir.
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El verano es tuyo. Solo hay que elegir la ruta.
